Мы находимся
по адресу:

Новосибирск
Варшавская, 7
Телефоны:
+7-383-213-25-46
+7-383-214-90-56
Материалы ВСП

Материалы ВСП: рельсы P65,P50,P-43,P-33,P-24,P-18, шпалы пропитанные, железобетонные шпалы Ш-1, стрелочные переводы

«Предприятие Железнодорожного Транспорта - 13» работает на рынке поставок материалов верхнего строения пути (материалы ВСП) на протяжении 15 лет. За это время наша компания зарекомендовала себя как надежный и деловой партнер. Имея обширные складские и производственные базы основной специализацией компании стала складская торговля материалами верхнего строения пути (материалы ВСП), а именно рельсы , шпалы пропитанные и железобетонные шпалы, а так же стрелочные переводы. От килограмма до вагонной поставки имеется возможность отправки по Вашим адресам любого наименования материалов верхнего строения пути (материалы ВСП).
Это определять и решать только Вам!
 
С 2007 года ПЖТ – 13 не только поставляет материалы ВСП, но и имея высококвалифицированный состав специалистов, занимается строительством новых, реконструкцией и восстановлением железнодорожных путей не общего пользования (подъездные пути промпредприятий). Осуществляем текущий, средний, капитальные ремонты, а так же и строительство новых подкрановых путей.
Мы всегда рады видеть Вас среди наших клиентов!

 

Рельсы P-65,P-50,P-43,P-33,P-24,P-18

РЕЛЬСЫ КР-140

Рельсы  - это стальные профилированные прокатные изделия в виде полос. Рельсы  предназначены для движения подвижного состава железных дорог и метрополитена, трамвая, локомотивов и вагонеток рудничного транспорта и монорельсовых дорог, крановых тележек, подъёмных кранов и др. передвижных, поворотных и вращающихся конструкций. Рельсы  - это элементы верхнего строения пути, уложенные на опоры и скрепленные с ними и между собой, образуют рельсовую колею, непосредственно воспринимают давление колёс подвижного состава.

 

Наиболее распространенным видом рельсовых опор на железных дорогах мира являются деревянные пропитанные шпалы. Их изготавливают из сосны, ели, пихты, лиственницы, кедра и березы. Деревянные пропитанные шпалы должны соответствовать ГОСТ 78-2004 «Шпалы деревянные для железных дорог колеи 1520 мм».
Современная железобетонная шпала - цельнобрусковая из предварительно напряженного железобетона, армированная высокопрочной проволокой. Железобетонная шпалы Ш-1-1 изготавливают из тяжелого бетона класса по прочности на сжатие В40 (М500). В зависимости от трещиностойкости, точности геометрических параметров и качества бетонных поверхностей железобетонные шпалы подразделяют на два сорта: первый и второй.

Стрелочные переводы

Стрелочные перводы типа Р65 марки 1/9 предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях металлургических комбинатов и других промышленных предприятий. Стрелочный перевод комплектуется цельнолитой крестовиной из высокомаргонцевой стали марки 110Г13Л. Крепление крестовинных подкладок с высокими ребордами осуществляется клеммами ПК раздельного рельсового скрепления.
Стрелочные перводы типа Р65 марки 1/9 ГОК предназначены для эксплуатации на железнодорожных путях металлургических комбинатов и других промышленных предприятий. Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/9 ГОК комплектуется так же как и стрелочный первод типа Р65 марки 1/9 цельнолитой крестовиной из высокомаргонцевой стали марки 110Г13Л. Крепление крестовинных подкладок с высокими ребордами так же осуществляется клеммами ПК раздельного рельсового скрепления.

Закупаем у себя на складе материалы МВС

Материалы ВСП | рельсы Р75, Р65, Р50, Р43, Р33, Р24, Р18 | шпалы пропитанные | железобетонная шпала | стрелочные переводы
Copyright © 2009 - 2017 ООО "База-13"          Создание сайта - Инфотерра